Renault RVI ফ্রন্ট হুইল বোল্ট M22x1.5×80 91mm

হাব বোল্টগুলি উচ্চ-শক্তির বোল্ট যা যানবাহনকে চাকার সাথে সংযুক্ত করে।সংযোগের অবস্থান হল চাকার হাব ইউনিট বিয়ারিং!সাধারণত, ক্লাস 10.9 ব্যবহার করা হয় মিনি-মাঝারি যানবাহনের জন্য, ক্লাস 12.9 বড় আকারের যানবাহনের জন্য ব্যবহার করা হয়!হাব বোল্টের গঠন সাধারণত একটি নর্ল্ড কী ফাইল এবং একটি থ্রেডেড ফাইল!আর মাথায় টুপি!বেশিরভাগ টি-আকৃতির হেড হুইল বোল্ট 8.8 গ্রেডের উপরে, যা গাড়ির চাকা এবং অ্যাক্সেলের মধ্যে বড় টর্শন সংযোগ বহন করে!বেশিরভাগ ডাবল-হেড হুইল বোল্ট গ্রেড 4.8 এর উপরে, যা বাইরের চাকার হাব শেল এবং টায়ারের মধ্যে হালকা টর্শন সংযোগ বহন করে।

চাকা বাদাম হল একটি সহজ এবং সাশ্রয়ী উপায় যা চাকাগুলিকে আরও নিরাপদ এবং আরও নির্ভরযোগ্য করে তোলে, উত্পাদন এবং অপারেটিং দক্ষতা বৃদ্ধি করে।প্রতিটি বাদাম একজোড়া লক ওয়াশারের সাথে মিলিত হয় যার একপাশে একটি ক্যামের পৃষ্ঠ এবং অন্য পাশে একটি রেডিয়াল খাঁজ থাকে।

চাকা বাদাম শক্ত হয়ে যাওয়ার পরে, নর্ড-লক ওয়াশার ক্ল্যাম্পের কগিং সঙ্গমের পৃষ্ঠগুলিতে লক করে, যা কেবল ক্যামের পৃষ্ঠের মধ্যে চলাচলের অনুমতি দেয়।চাকা বাদামের যে কোনো ঘূর্ণন ক্যামের কীলক প্রভাব দ্বারা লক করা হয়।